Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft begann am Freitag auf dem Misano World Circuit “Marco Simoncelli" mit zwei Freien Trainings. Am Ende der beiden Sessions belegte Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) auf seiner ZX-10RR den neunten Platz in der kombinierten Wertung. Er war 0,888 Sekunden langsamer als die Bestzeit von Spitzenreiter Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati).

Reas beste Runde kam im 2. Freien Training, als er eine 1:34,713 Minuten fuhr. Der sechsfache Weltmeister konnte seine Bestzeit aus dem 1. Freien Training, die bei 1:34,864 Minuten lag, nur um eine Zehntelsekunde unterbieten. Er drehte insgesamt 42 Runden in den beiden 45-minütigen Sessions und war damit einer der fleißigsten Fahrer auf der Strecke am Freitag. Nur Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) drehte mehr Runden als Rea.

Im 2. Freien Training absolvierte Rea einen 20-Runden-Stint mit repräsentativen Rundenzeiten, die fast einer vollen Renndistanz in Misano entsprachen. Die meisten seiner Runden lagen im Bereich von 1:35 Minuten, auch wenn einige in den Bereich von 1:34 Minuten fielen. Seine beste Runde in diesem Lauf kam in Runde 6. Seine beste Zeit der Session und des Tages erzielte er in seiner 25. Runde im FP2. Es war seine letzte Runde des Tages, in der er eine 1:34,713 Minuten fuhr, was ihm den neunten Platz in der kombinierten Wertung und den achten Platz im FP2 einbrachte.

Im Rückblick auf den Tag und auf die Punkte, die er noch verbessern möchte, sagte Rea: "Im Großen und Ganzen ist alles in Ordnung, aber ich muss die Kurven ein bisschen besser zu Ende fahren und in den Beschleunigungsbereichen muss das Motorrad mehr beschleunigen. Ich habe wirklich Probleme im zweiten Sektor, wo es um die Beschleunigung in Richtung Quercia und die Ausfahrt vor Tromonto geht. Im letzten Sektor bin ich nicht so gut, und ich verstehe nicht, warum. Wir müssen uns die Daten im Vergleich zu den Vorjahren ansehen, weil ich mich dort letztes Jahr besser gefühlt habe. Ehrlich gesagt habe ich mir das Klassement nicht angesehen, daher kenne ich das Tempo der anderen nicht. Das Ziel ist immer das Podium und ich versuche, so nah wie möglich dran zu sein, gute Punkte für meine Meisterschaft zu sammeln und zu versuchen, das Motorrad zu verbessern. Das muss unser Hauptaugenmerk für morgen sein."

Das Kawasaki Racing Team WorldSBK entschied sich dafür, ein kleineres Team zum unterstützten Test in Misano vor ein paar Wochen zu schicken, da Jonathan Rea und Teamkollege Alex Lowes nicht anwesend waren und Testfahrer Florian Marino die Verantwortung übernahm. Stattdessen führte das Team einen eintägigen Test auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto durch, um sicherzustellen, dass sie unter heißen Bedingungen testen konnten.

Auf die Frage, ob ihn das Verpassen des Tests am Freitag behindert hat, sagte Rea: "Es war ein bisschen schwierig, nach dem verpassten Test vor ein paar Wochen wieder auf Touren zu kommen, was bedeutete, dass wir heute Morgen ein bisschen den Weg finden mussten. Am Nachmittag konzentrierten wir uns auf einen Long-Run, um zu sehen, wie der Reifen für morgen sein würde. Wir hatten im FP1 einige Probleme, die uns Zeit kosteten, um zu verstehen, warum wir nicht so gut abschnitten, aber als wir das verstanden hatten, konnten wir daran arbeiten. Das sind Dinge, die wir beim Test hätten ausbügeln können, um sie wirklich zu verstehen. Es war ein lehrreicher Tag. Für den ersten Tag sind wir da, wo wir sein wollten."

Kann Rea in Misano um das Podium oder den Sieg kämpfen? Finden Sie es mit dem WorldSBK VideoPass heraus